Suchoj Su-25 1:48

[Lonestar]

BTW - ten Etiopan má znaky jenom na trupu a shora na křídlech?

[Lesný Ladislav]

Toť otázka... To je důvod, proč můj rozdělaný model skončil zpět v krabici. Nepodařilo se mi najít víc fotek. V návodu jsou znaky (celkem 6) na trupu, na horních plochách křídla ale i na spodních. V dekálech jsou ale u Su-25 znaky pouze 4. Ale se znaky by nebyl problém, je jich v aršíku dost...

[Lesný Ladislav]

Kromě dříve uvedených mám na Et. pouze tuto fotku fotku. Mašina má na kýlovce ještě nějaký znak.

[Lesný Ladislav]

A překvapilo mne, že model Su-39 Model Art 1:72 obsahuje pouze ruské zbarvení. A ani různé dekály, např. Authentic Decals nebo Linden Hill, 2 aršíky na Su-25, ale 25T, 25TK nebo 39 (varianty označování) velké nic... Jinak fotek "obyč." Su-39, hlavně z MAKSu 2003, je na netu hafo. Včetně výzbroje.

a ještě fotka palubky.

[Lonestar]

Kromě dříve uvedených mám na Et. pouze tuto fotku fotku. Mašina má na kýlovce ještě nějaký znak.

To je podle všeho znak Etiopského letectva - https://en.wikipedia.org/wiki/File:Ethi ... emblem.svg
Jinak b/n 2202 neni Tčko, ale dvoumístné UBčko.

Našel jsem ještě tuhle rekonstrukci do nějakého leteckého simulátoru, a přijde mi docela uvěřitelná.

[Lonestar]

A překvapilo mne, že model Su-39 Model Art 1:72 obsahuje pouze ruské zbarvení. A ani různé dekály, např. Authentic Decals nebo Linden Hill, 2 aršíky na Su-25, ale 25T, 25TK nebo 39 (varianty označování) velké nic... Jinak fotek "obyč." Su-39, hlavně z MAKSu 2003, je na netu hafo. Včetně výzbroje.

Hafo je jich hlavně na ty modré (b/n 20 a 21) z MAKSu, s ostatníma je to horší... Dá se dohledat dost na b/n 10 (T8M-3) - byla ve Farnborough 1992 jako Su-25TK. Ale třeba na tu b/n 25 z Dubaje 1991 jsem zatím našel jenom jednu jedinou fotku.

[Speedy]

Četl jsem, že Etiopani měli ty dvojmístné pouze ve 4 kusech. 2 kusy měli být Su-25T(číslo 2252 a neznámé) a 2 kusy byly cvičné Su-25UB(číslo 2201 a 2202)zakoupené pomocí výměnného obchodu a dodané z Ruska z výcvikové jednotky z Lipetska(nevím jak se to píše). Prošly nějakou úpravou(možná generálkou)u 121. opravárenské letecké továrny v Moninu a ty Su-25 dostaly exportní označení TK. Dodané byly v lednu 2000. Byly zařazeny k 4. peruti v Debre Zeit, kde měli spolu s Mig-23BN útočit hlavně v nočních náletech na strategické cíle. Pravděpodobně na nich lítali ruští piloti nebo se střídali. Jedna Su-25T havarovala a byla odepsaná a zbylá Su-25T a Su-25UB byly po roce používání odstaveny a pod širým nebem uskladněny.(překrytý plachtou). Někdy kolem roku 2013 se na letišt Bishoftu objevili znovu ty tři Su-25T a UB s tím, že by je chtěli znovu používat, ale většina pilotů a techniků už byla v důchodu nebo mimo armádu a oprava by byla nákladná a tak je používají jako do počtu na stojánce spolu se Su-27. Oni stejně pouzívají ty Su-27 jako normální bombardér, takže ty Su-25 už nepotřebují. Navíc jim Irán dodal údajně drony Mohajer-6. Nejspíše i s operátory.

[Lonestar]

2 kusy Su-25T(číslo 2252 a neznámé) a 2 kusy Su-25UB (číslo 2201 a 2202)

No právě proto mi ty 1404 a 1804 nesedí - na 2252 je aspoň fotka...

[Lesný Ladislav]

Díky za upřesňující údaje. Fotka 2202 je stažena z FB ze skupiny Small Air Forces a pouze jsem zkopíroval popisku na které je uvedeno Su-25T. Dál jsem nepátral, protože znak na SOP nemám. Takže spíše jen kvůli odstínu barev.
Na žlutou "25" mám také pouze tuto jedinou fotku. V Art modelu žlutá 25 je, ale podle čeho kamufláž dělali, vědí jen oni.

[Lonestar]

Chtěli jste retro, máte ho mít
V krabici se Su-39 jsem našel i výlisky Su-25 KP a Su-25UB Undy. Bylo mi je líto vyhodit do žlutého kontejneru (což zdaleka neznamená, že tam neskončí v průběhu stavby), tak jsem se rozhodl z nich vystrouhat Suchoj T-8-1 (první prototyp Grače).
Stavba čtvrtky a Zvezdy se zasekla na nýtování (do kterého se mi zoufale nechtělo), ale taky pomalu pokračuje...

[Speedy]

Ty se toho nebojíš teda.

[Lonestar]

Já jen abyste si nemysleli, že nic nedělám

[Skřivan]

Hele už se něco klube

[Lonestar]

Prototyp před (prvním) surfem a po

[Speedy]

Ten prototyp vypadá rozhodně zajímavě jak tvarově, tak i neobvykle oproti klasice.