F-4U-5N 1/72 Revell
Napsal: 25 čer 2023, 16:56
Doháním nějaké resty v prezentaci svých dokončených modelů. Jak známo pěkné stavebnice late Corsairů verzí U5, U7 nám stále chybí a nezbývá vzít za vděk sérii výlisků Italeri/Revell. Vzhledem ke kvalitě jsem stavbu pojal velice volně, ale soustředil jsem se na některé zásadní úpravy abych dosáhl shody s verzí -5N. Nějaké komentáře s fotkami jsem dával ve svém průběžném tématu zde: viewtopic.php?t=2095&start=60
Dokončený model představuje dle mého názoru jednoho z nejpopulárnějších Corsairů. Jedná se o stroj FAH-609 Majora Fernanda Enriqueze Sota z tzv. "fotbalové války" mezi Hondurasem a Salvadorem. V roce 1969 se jednalo o vůbec poslední vzdušné souboje mezi letouny s pístovým motorem a Fernando Soto dosáhl sestřelu dvou Salvadorských FG-1D a jednoho Mustangu, jejichž siluety jsou nakreslené pod kabinou z obou stran. Dekály jsem kdysi dávno namaloval a vytisknul a tedy i použil. V současné době jsou obsahem některých aftermarket dekálů, ale doporučuji obezřetnost při výběru, nebotˇ stroj měl dvě podoby. Jedna z roku 1969 po válce a druhá tzv. "muzeální", nebotˇ stroj je součástí honduraského vojenského muzea a podle některých dostupných fotek se zdá, že byl uveden do letuschopné podoby. Nejlepším rozlišovacím znakem těchto podob jsou obrácené siluety sestřelů pod kabinou a číslo 09 umístěné pouze na pravé straně podvozkového krytu.
Dokončený model představuje dle mého názoru jednoho z nejpopulárnějších Corsairů. Jedná se o stroj FAH-609 Majora Fernanda Enriqueze Sota z tzv. "fotbalové války" mezi Hondurasem a Salvadorem. V roce 1969 se jednalo o vůbec poslední vzdušné souboje mezi letouny s pístovým motorem a Fernando Soto dosáhl sestřelu dvou Salvadorských FG-1D a jednoho Mustangu, jejichž siluety jsou nakreslené pod kabinou z obou stran. Dekály jsem kdysi dávno namaloval a vytisknul a tedy i použil. V současné době jsou obsahem některých aftermarket dekálů, ale doporučuji obezřetnost při výběru, nebotˇ stroj měl dvě podoby. Jedna z roku 1969 po válce a druhá tzv. "muzeální", nebotˇ stroj je součástí honduraského vojenského muzea a podle některých dostupných fotek se zdá, že byl uveden do letuschopné podoby. Nejlepším rozlišovacím znakem těchto podob jsou obrácené siluety sestřelů pod kabinou a číslo 09 umístěné pouze na pravé straně podvozkového krytu.
A děkuji za návod. Dekály DP Casper mám, jen jsem také čekal na lepší model. Zatím se Tvé předpovědi vyplňují. Dokutal jsi Alpha Jet a včera na mf A.R. (Special Hobby) naznačil, že by jej mohli dělat, podklady již shánějí nějakou dobu...