Poslední kousek, který jsem dokončil v roce 24. V sobotu jsme odjížděli do ČB, tak nějaké fotky až dnes.
Messserschmitt Bf 109G-6 W. Nr. 161742 byl jedním ze dvou letounů tohoto typu, které používala Kombinovaná letka ve Slovenském národním povstání.
Výše uvedený stroj v péči pozemního personálu na letišti Tri duby.
Rotník Rudolf Božík zkušený pilot a eso 13. (slow.)/ JG 52 s 9 sestřely na východní frontě měl část svoji bohaté letecké činnosti spojenou právě s Bf 109G-6 výrobní číslo 161742. Po stažení na Slovensko se 13. 3. 1944 v okolí Bratislavy střetnul s jedním Messerscmittem 110, kterého proptně sestřelil, když opětoval palbu, protože Němec považoval mylně dvojici slovenských Bf 109E za americké Mustangy. Po vydání nešťastného rozkazu nadpor. Puškára 26. 6. 1944 zaútočila pohotovostní letka nad Slovenskem na americký bombardovací svaz. Rtk. Božík poškodil létající pevnost B-17 právě na Messerscmittu 161742 ještě označeným jako "bílá 7" a podařilo se mu s ním se štěstím přežít zkázu celé pohotovostní letky po soubojích s doprovodnými stíhači. Ztráty byly takové, že většina letounů nebyla ušetřena pro povstání. Po opravě stroje byl převelen na vychodní Slovensko a a otud se zmíněným Messerschmittem a celou východní leteckou skupinou odletěl do SSSR ještě před začátkem povstání. Protože po vypuknutí Slovenského národního povstání letectvo povstalců trpělo naprostou absencí moderních strojů, dostali piloti Božík a Hanovec 6. září 1944 rozkaz přelétnout s Me 109G-6 zpět na Tri duby.
Tam Rudolf Božík právě na Messerscmittu 161742 s povstaleckými znaky sestřelil tři německé letouny a tím uzavřel svoje pestré konto sestřelů. Když se povstání chýlilo ke svému smutnému konci, odletěl podruhé do SSSR a válku zakončil jako příslušník 2. čs. stíhacího pluku v rámci 1. čs. smíšené letecké divize.
25. 10. 1944 odlétal na sovětskou stranu i Messerschmitt Bf 109G-6 W. Nr. 161742. Stroj pilotoval rotník Gustav Kubovič a bohužel smrtelně havaroval ještě nad Slovenskem.
