Koukám, je tu hodně ohlasů, to mně těší.
Vezmu to popořadě. Džbánková skupinovka, proč ne. Zásob v kitníku je dost. A když bude nedostatek, vytáhnu easy kit od Revellu z 5 dílů
Už delší dobou lepím v kombinaci vteřiňák (Hlavní spáry)/ svařovák (vedlejší spáry jako náběžka/odtokovka,SOP) / MRP tmel (hořčice) sqvělý čas schnutí a minimum propadu. Vteřiňák se nejlíp brousí, když je čerstvý, takže dám k sobě 1/2 trupu, objedu vteřiňákem nechám zaschnout a hned vybrousím do hladka.
Ad Fixery - zpočátku jsem byl velice skeptický, ale postupně to přešlo přes rozpaky v nadšení. Na fotce jsou vidět 3 druhy .
1. Vrchní je koupený "prázdný štětec" v uměleckých potřebách , naplněný Valejem Model Color. - zatím zkušební provoz. Vypadá to fajn, natírá se s tím jako s Valejem a odpadá míchání lahve a hlavně umývání štětce.
2. Prostřední je nová řada barev PLAYMARKER od AK - (Vodou ředitelné) zatím dobrá zkušenost
3. AK Markery - Zatímco u 1. a 2. se člověk potýká s neduhy vodovek, tzn. je potřeba dát na holý plast několik vrstev, protože barva tvoří kapičky, tak u AK Markerů je tohle mnohem lepší. I když třeba bílá hůře kryje.
Nevýhoda 2. a 3. je v odstínech, proto zkouším variantu č.1
Co se týče konkrétního použití, tak obecně, pouze malé plochy. Tzn. kokpity, detaily apod. U P-47 co si pamatuji tak černá v kokpitu, část motoru RLM66, válce stříbrná, pneumatiky Tire Black, žlutá - koncové oblouky. Zkoušel jsem odlišení panelů. Na NMF jsem obarvil panel Gunmetalem a znovu lehce přestříkal původní stříbrnou. Velké plochy nejsou hezké, takže na křídlech je to vymaskováno, ale malé krytky na trupu jsou tínhle způsobem, kde odpadá pracné maskování.
Tož ve stručnosti tak....
P.S. Ještě poznámka k hrotů. 1. a 2. jsou štětcové, tzn. o něco lepší na detaily, hůře přenášejí barvu. U 3. je tvrdý "houbový" . Na malování detailu horší, ale dá se. Nevýhoda je, že se časem špička jakoby trhá. Snažím se ji šetřit nanášením barvy "tupováním" tak aby se hroz přes nerovnosti neopotřebovával, ale ne vždy se daří...